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耐高低溫感煙探測器、風電機組火災報警滅火系統、機柜專用煙霧報警器、15889370119...

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風力發電機組火災自動報警滅火系統/風電機艙火災報警滅火系統
發布時間:2020-09-24        瀏覽次數:104        返回列表

風力發電機組火災自動報警滅火系統/風電機艙火災報警滅火系統

隨著風電行業的迅猛發展,風電機組的火災事故越來越多。火災不僅會對風機帶來毀滅性的破壞,也有可能引燃周邊林草場,甚至造成傷亡,帶來更大的火災風險。目前風力發電屬于新興產業,因此提升電力行業風電機組整體的火災防范水平,亟待引起行業重視。我司生產的火災自動報警滅火系統通過感溫探測器和感煙探測器對機艙、柜體內進行溫度和煙霧在線監測,如果溫度和煙霧都達到設定的報警值,火災報警控制器就會啟動安裝在機艙、柜體內的滅火裝置,滅火裝置接到啟動信號,迅速滅火。當機艙、柜體內進行溫度上升到滅火裝置自啟溫度時,滅火裝置也能自行啟動滅火,實現雙保險。客戶可根據自己的需求與感溫探測器、感煙探測器、火焰探測器、感溫電纜、聲光報警器等進行自由組合,滅火裝置可多個并聯。本系統帶有RS232通訊接口、RS485通訊接口,支持遠程讀取數據,支持數據上傳。

風電火災風險:

1、    機艙火災位置分析

易燃部位:潤滑散熱系統、齒輪箱、剎車系統、機艙底座、傳輸電纜、控制柜、并網絡柜、變流柜等部位容易引發火災。
    
火災原因:高溫運行、通風不良、電氣元件質量不過關、電氣元件過熱老化、油滴油泄露、調整制動和雷雨天氣條件等。
    
易燃部位:控制柜、并風柜、變流柜、剎車盤附件、電機接線盒;
2
 葉片和輪轂火災位置分析
    
易燃部位:葉片、輪轂潤滑系統、變槳電機與變槳控制系統。
    
火災原因:葉片遭受雷擊、變槳電機超負荷運行、變槳控制系統元件質量不過關、電氣元件過熱老化擊穿和電池/電容發生短路等。
   
易燃部位:葉片、變槳系統的電池/電容柜。
3
 塔基和塔筒部分火災位置分析
    
易燃部位:傳輸控制電纜、變頻柜、塔基控制柜等設施。
    
火災原因:控制柜空間狹小、通風不良、電氣元件過熱老化擊穿,電纜過流絕緣性能降低。
     
易燃部位:塔基控制柜、變頻柜。

風力發電機組火災自動報警滅火系統優點:

本系統產品嚴格執行消防產品生產標準,電路部份均做三防處理(防塵、防潮、防氧化),可有效防護水霧、鹽霧和腐蝕性氣體。感煙探測器選用高精密器件,可在各種高低溫(-40+95度)環境中使用,感溫探測器選用耐高低溫傳感器,可在各種高低溫(-40+95度)環境中使用,報警溫度90度。系統可設定如果溫度和煙霧都達到設定的報警值,火災報警控制器就會啟動安裝在機艙、柜體內的滅火裝置,滅火裝置接到啟動信號,迅速滅火。當機艙、柜體內進行溫度上升到滅火裝置自啟溫度時,滅火裝置也能自行啟動滅火,實現雙保險。火災自動報警系統和滅火裝置間設置時間繼電器,延時5秒啟動,可有效避免雷擊或漏電、靜電導致的滅火裝置誤動作。滅火裝置無壓儲存,無需布置管網,裝置體積小,便于安裝。且配置靈活,可繁可簡。無需定期對壓力窗口檢修,無需定期補充滅火劑。本系統具備溫控、自動和手動三種啟動方式,實行全淹沒滅火。風機系統機艙和塔筒上下聯通,有較多的輸電電纜和控制電纜,火災時容易通過電纜上下蔓延而難于控制,因此我們按照機艙艙室(電氣控制、開關、變頻柜)、塔筒等進行防火區域劃分,可分區設定不同的防火分區,進行分區防護、分區滅火。采取全淹沒式和局部迅速自動滅火系統相結合的方式,依據風力發電機組運行環境和技術條件進行靈活配置。在滅火效能、啟動方式、滅火時間、滅火劑量、裝置體積、安裝運維、滅火裝置儲存、滅火后現場處理等綜合指標上做到效能和經濟較好的平衡。
產品認證齊全,歡迎來電咨詢。


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