
四川達州架橋機出租廠家我國高速鐵路建設正加快向西部地區延伸。由于這些地區多是丘陵或山區,架橋機作業空間受限大,鐵路往往是橋隧相連,目前國內常見的運架分體架橋機、一體架橋機很難滿足施工要求。第三代高鐵隧道箱梁架橋機可在運梁車配合下,不進行拆解就能在隧道內架梁和穿越隧道架梁。“z高可架900噸級的鋼梁,可‘隨走隨架’,不分隧道內外,提高了架梁的速度,節約燃料、工期,降低施工成本。其橋隧相連架梁工藝及效率等主要性能指標達到了好的水平。
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