液壓破碎錘的配件—鋼釬的介紹與使用說(shuō)明

利用破碎錘沖擊活塞產(chǎn)生的撞擊能量擊碎巖石，并保護(hù)液壓錘避免因受到過(guò)度的徑向力而損傷。這是破碎錘鋼釬的基本工作原理和使命。

液壓錘作為一種設(shè)備，能后適應(yīng)不同的巖石狀況，近年來(lái)，鋼釬技術(shù)也已經(jīng)越來(lái)越適應(yīng)工況。鋼釬看似簡(jiǎn)單，但它們卻是經(jīng)歷了一段長(zhǎng)期的、高投入的發(fā)展過(guò)程并融合了行業(yè)內(nèi)的多年研發(fā)設(shè)計(jì)、制作生產(chǎn)、使用改進(jìn)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。如何正確的使用鋼釬，使之與錘發(fā)揮大的工作能效，是一科很重要的課題。

 

液壓破碎錘的主要使用范圍

液壓破碎錘的主要使用范圍！液壓破碎錘其實(shí)可以簡(jiǎn)稱(chēng)為破碎錘，它的主要作用就是工程的工作效率。那么主要的工程項(xiàng)目哪些要使用到！

液壓破碎錘的主要使用范圍，因其的作用主要的使用行業(yè)有：

1.船舶的船體除蜯和除銹

2.公路中的高速路上的修補(bǔ)和水泥路面的破碎需要用到

3.冶金行業(yè)的清理拆爐及設(shè)備的拆除

4.建筑的拆除和鋼筋混泥土的破碎

5.礦山開(kāi)采中開(kāi)采所需

6.市政園林中的制造及改造

7.要時(shí)的破冰和破凍土等

8.鐵路建造中的開(kāi)山等需要。

本公司歡迎廣大新老客戶的來(lái)電咨詢，我公司將有的技術(shù)人員為您解答！我們期待每與您的合作！

 

 

破碎錘操作防范事項(xiàng)一（軟管劇烈振動(dòng)）

在使用破碎錘進(jìn)行工程作業(yè)時(shí)，萬(wàn)一遇到軟管劇烈震動(dòng)應(yīng)該怎么辦？連云港工兵破碎錘銷(xiāo)售有限公司認(rèn)為應(yīng)改先檢查液壓破碎錘高壓及低壓軟管是否振動(dòng)過(guò)于劇烈。如果存在那種情況，可能是出了故障，建議與我公司售后有售后中心取得聯(lián)系，時(shí)間獲得維修。同時(shí)還應(yīng)該進(jìn)一步檢查軟管接頭處是否滲油，若有滲油，應(yīng)重新擰緊接頭處。同時(shí)在作業(yè)期間應(yīng)目測(cè)鋼釬是否有余量，若無(wú)余量那是卡在下體里了，應(yīng)拆下下體，查看部件是否應(yīng)修理或更換故障部件。

破碎錘操作防范事項(xiàng)二（避免過(guò)度空擊）

之前給大家介紹了在液壓破碎錘操作的時(shí)候一旦遇到軟管劇烈震動(dòng)時(shí)如何處理的經(jīng)驗(yàn)，今天再給大家介紹液壓破碎錘使用時(shí)候另一個(gè)注意點(diǎn)：避免過(guò)度空擊。

什么是空擊？用的術(shù)語(yǔ)來(lái)說(shuō)就是當(dāng)破碎錘擊穿力不當(dāng)或把鋼釬用作撬桿時(shí)，會(huì)產(chǎn)生空擊現(xiàn)象。

所以在操作的時(shí)候石塊一旦擊碎后應(yīng)停止錘擊。若持續(xù)空擊，螺栓會(huì)松動(dòng)或斷裂，挖掘機(jī)、裝載機(jī)也會(huì)受到不利的影響。

這里連云港工兵破碎錘銷(xiāo)售有限公司再教給大家一個(gè)技巧就是破碎錘空擊時(shí)錘擊時(shí)聲音會(huì)改變。所以注意好聲音可以更好的操作破碎錘。

破碎錘操作防范事項(xiàng)三（切莫持續(xù)擊打）

之前連云港工兵破碎錘銷(xiāo)售有限公司給大家介紹了破碎錘操作時(shí)要注意的兩個(gè)問(wèn)題，分別是軟管劇烈振動(dòng)問(wèn)題和過(guò)度空擊的問(wèn)題，今天再給大家普及有關(guān)擊打方面的注意事項(xiàng)。

在使用破碎錘時(shí)持續(xù)擊打不可以一分鐘，一般在操作的時(shí)候，要時(shí)常更換部位進(jìn)行擊打，每次擊打持續(xù)時(shí)間不要一分鐘這樣可以大方面的保護(hù)破碎錘。因?yàn)樵趽舸蜻^(guò)程中，時(shí)間越長(zhǎng)，則油溫會(huì)越來(lái)越高，從而會(huì)導(dǎo)致鋼釬襯套損壞及鋼釬進(jìn)度磨損。

破碎錘操作防范事項(xiàng)四（不要搬移石塊）

今天連云港工兵破碎錘銷(xiāo)售有限公司繼續(xù)給大家介紹破碎錘的操作時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)。上次介紹的三點(diǎn)會(huì)對(duì)大家有不小的幫助，這次主要是講破碎錘不可以用來(lái)搬移石塊。

據(jù)我們所知，有些新手在操作破碎錘的時(shí)候遇到比較大的石塊，或者不容易清理的石塊會(huì)使用破碎錘進(jìn)行搬移，這是一種大錯(cuò)特錯(cuò)的做法。在操作中是不可以使用鋼釬末瑞或支架側(cè)面來(lái)滾動(dòng)或推動(dòng)石塊。因?yàn)榇藭r(shí)油壓來(lái)自挖掘機(jī)、裝載機(jī)大臂、小臂。鏟斗、搖擺或

 

滑動(dòng)操作，所以大小臂會(huì)損壞，同時(shí)破碎錘螺栓可能會(huì)斷裂，支架會(huì)損壞，鋼釬會(huì)斷裂或劃傷，應(yīng)避免用破碎錘來(lái)搬移石塊。同時(shí)，還需要注意的是，如果鋼釬不小心在操作的時(shí)候插在了石塊中，挖掘機(jī)不可以行走。

破碎錘操作防范事項(xiàng)五（冬季提前預(yù)熱）

破碎錘操作起來(lái)看似簡(jiǎn)單，但其中還是有很大的學(xué)問(wèn)的，往往很多細(xì)節(jié)問(wèn)題可以對(duì)破碎錘起到很好的保護(hù)作用。今天連云港工兵破碎錘銷(xiāo)售有限公司為大家介紹破碎錘在冬季使用的注意事項(xiàng)。

在冬天對(duì)破碎錘進(jìn)行操作的時(shí)候，一般要先開(kāi)動(dòng)引擎5-20分鐘左右，對(duì)其預(yù)熱，等預(yù)熱完畢以后再對(duì)破碎錘進(jìn)行操作。因?yàn)橐溃诘蜏叵逻M(jìn)行破碎作業(yè)，容易對(duì)破碎錘的各個(gè)部位的零件造成損壞。

 

掘機(jī)破碎錘的故障維修的介紹

破碎錘是現(xiàn)在液壓挖掘機(jī)常備的配件之一，在項(xiàng)目中發(fā)揮著重要的作用，如果挖掘機(jī)破碎錘出現(xiàn)無(wú)力的情況，那將會(huì)影響公司完成項(xiàng)目的進(jìn)度，我們要如何分析和解決挖掘機(jī)破碎錘工作無(wú)力故障的問(wèn)題呢，現(xiàn)在請(qǐng)跟著武漢挖掘機(jī)培訓(xùn)認(rèn)真的閱讀下面的文章，對(duì)照不同情況來(lái)解決問(wèn)題。

挖掘機(jī)破碎錘工作無(wú)力的故障通常表現(xiàn)為：動(dòng)臂舉升與鏟斗翻轉(zhuǎn)無(wú)力。故障的主要原因有四個(gè)方面。

工作齒輪泵內(nèi)漏：

挖機(jī)破碎錘內(nèi)漏表現(xiàn)為：工作時(shí)噪聲大、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，則噪聲越大；在濾油器中可見(jiàn)到大量銅屑。應(yīng)拆檢齒輪泵，齒輪的端面間隙（正常值為0.100-0.140mm）齒輪的嚙合間隙（正常值為0.005~0.015mm）、齒輪的徑向間隙（正常值為0.100~0.200mm），以及檢查密封件是否良好的等。如有超差或損壞，應(yīng)修復(fù)或更換。

由上可知，問(wèn)題可能存在多種，細(xì)心留意就可以發(fā)現(xiàn)，且早發(fā)現(xiàn)早解決，才可以降低少的維修成本，當(dāng)然，平時(shí)操作人員對(duì)機(jī)器的保養(yǎng)和維護(hù)也是重要的，問(wèn)題不是等出來(lái)的，而是要我們觀察出來(lái)。

分配閥內(nèi)漏：

分配閥內(nèi)漏的主要原因有：總安全閥的主閥芯被卡死；閥桿與閥體的配合間隙太大（正常配合間隙為0.025~0.040mm）；三角形破碎錘或閥體拉傷；密封件損壞等。

系統(tǒng)壓力低：

在分配閥測(cè)壓點(diǎn)處接量程為25mpa的壓力表，使發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓油在正常工作溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1 800r/min左右時(shí)，操縱分配閥轉(zhuǎn)斗滑閥，使鏟斗后傾到底，壓力表顯示的壓力應(yīng)為17mpa。

如果低于此數(shù)值，應(yīng)拆檢安全閥，檢查破碎錘配件先導(dǎo)閥彈簧是否斷裂、密封是否良好、主閥芯是否卡死及阻尼孔是否堵塞等。以上均無(wú)問(wèn)題時(shí)，調(diào)整調(diào)壓螺釘，使系統(tǒng)壓力正常值。

動(dòng)臂缸或轉(zhuǎn)斗缸內(nèi)漏：

分別將動(dòng)臂缸或轉(zhuǎn)斗缸的活塞收到底，拆下無(wú)桿腔油管，使動(dòng)臂缸或轉(zhuǎn)斗缸的有桿腔繼續(xù)充油。若無(wú)桿腔油口有較多油液泄出（正常泄漏量應(yīng)≤30ml/min），則說(shuō)明活塞密封環(huán)已損壞，應(yīng)更換；也可以使鏟斗裝滿載荷，舉升到限位置，動(dòng)臂操縱桿置于中位，并使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，觀察動(dòng)臂的下沉速度（正常時(shí)應(yīng)<40mm/h）。

然后，將動(dòng)臂操縱桿置于上升位置，如果這時(shí)動(dòng)臂下沉速度加快，說(shuō)明內(nèi)漏發(fā)生在液壓缸；如果下沉速度變化不，則內(nèi)漏原因出在分配閥。

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