PRC12-6/3礦用平巷人車銷售部馬瑞13371250376
人車分類：平巷人車、斜巷人車、斜井人車、抱軌式斜井人車、插爪式斜井人車、插軌式斜井人車、豪華型人車、PRC12-6/3平巷人車、XRB15-6/6抱軌式人車、XRC12-6/6插軌式斜井人車
用途
運(yùn)送礦山工作人員，并可運(yùn)送傷病員及其他救災(zāi)物資，由電機(jī)車牽引，組列運(yùn)行。此人車運(yùn)送人員能改善勞動(dòng)條件，減輕工作人員的勞累，保證運(yùn)輸安全，提高生產(chǎn)效率，是礦山安全生產(chǎn)和現(xiàn)代化礦井不可缺少的運(yùn)輸設(shè)備之一。
分類
根據(jù)巷道的坡度，分為平巷和斜巷，斜巷分為抱軌式和插爪式
平巷人車坡度不超過(guò)26‰，斜巷，抱軌式的適用于10°-40° 的斜井中，插爪式的適用于6°-30°的斜井中。
PRC型平巷人車組成：
由車體，轉(zhuǎn)向架，牽引裝置及緩沖裝置組成。（無(wú)剎車裝置）
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斜巷人車由絞車或卷?yè)P(yáng)機(jī)/提升機(jī)牽引，可獨(dú)立使用首車運(yùn)行，也可由首車與掛車、尾車用三環(huán)鏈串連組列而成，有效、安全的運(yùn)送人員。一列車所掛車數(shù)的多少取決于礦井的斜度。為了保證人員的安全，車上設(shè)有制動(dòng)裝置，當(dāng)遇到鋼絲繩斷裂或前方有障礙物時(shí)可靠制動(dòng)。按照制動(dòng)形式的不同，可以分為插爪式（XRC）和抱軌式（XRB）兩種
XRC型插爪式斜井人車
XRC15-6/6 X:斜井RC：人車 15:人車600軌距60KN
車體是由車架，車棚等組成，內(nèi)設(shè)五排坐位，兩側(cè)設(shè)有扶手，每排可乘坐兩人，三人或者四人，人數(shù)因型號(hào)規(guī)格不同而不同。人車入斜井后，座位處于水平或稍后傾斜位置，乘員感覺(jué)舒適
