司控道岔
司控道岔裝置工作原理
1、PLC控制系統(tǒng):當控制器接收到發(fā)送器(或按鈕)信號后,可控制執(zhí)行機構(gòu)(氣缸或油缸)動作,扳動道岔。 當?shù)啦戆獾轿粫r,顯示器顯示道岔位置。
2、顯示功能:顯示器能正確顯示道岔當前位置。
3、提示功能:當?shù)啦韮蛇叾疾坏轿粫r,顯示器不顯示道岔位置。
4、發(fā)送器遙控距離:0~50m(無遮擋)、遙控角度:0~300。
5、道岔動作靈敏度高,動作時間:≤3s。
司控道岔功能介紹:
1、 ZKC
工作原理:(風(fēng)動)
遙控器可發(fā)射四種不同編碼的數(shù)字信號,主控板上的接收器接收到信號后,由PLC加以識別,當信號被確認后,PLC立即發(fā)出動作指令,固態(tài)繼電器導(dǎo)通,使電磁閥換向,執(zhí)行器推動道岔,同時岔位指示器轉(zhuǎn)換。
裝置組成:
1、 發(fā)送器。
2、控制器。
3、 執(zhí)行器。
4、顯示器。
工作原理(電動)
遙控器可發(fā)射四種不同編碼的數(shù)字信號,主控板上的接收器接收到信號后,由PLC加以識別,當信號被確認后,PLC立即發(fā)出動作指令,固態(tài)繼電器導(dǎo)通,使電機換向,執(zhí)行器推動道岔,同時岔位指示器轉(zhuǎn)換。
司控道岔裝置產(chǎn)品說明
ZKC127型礦用司控道岔裝置(煤安證號:MHD090032)主要適用于煤礦井下大巷道岔的自動控制,取代“人工扳道”。該自動控制裝置是由電機車司機用發(fā)送器(或按鈕)控制道岔位置,道岔上方有岔位顯示器,顯示道岔位置。該裝置結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、維修方便,有效地改善了工作條件,提高了運輸效率。
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