日本按摩中出_国产免费黄视频在线观看_精品久久久久一区二区国产_夜夜未满十八勿进的爽爽影视

 
 
當前位置: 首頁 » 資訊 » 行業資訊 » 正文

導熱界面材料應用在新能源汽車熱管理設計方案

放大字體  縮小字體 發布日期:2022-09-20 16:58:50  瀏覽次數:108
核心提示:因為傳統汽車中內燃機一直是其核心。現如今,對于新能源電動汽車來說,其內部設計已經完全不同,不管是插電混合動力,還是純電動汽車,電池、電機、電控等系統部件都成為了新的主角。Q Q:1941
       因為傳統汽車中內燃機一直是其核心。現如今,對于新能源電動汽車來說,其內部設計已經完全不同,不管是插電混合動力,還是純電動汽車,電池、電機、電控等系統部件都成為了新的主角。

Q Q:1941249447
手機:18153780016 (微信同號)
免費打樣

       在新能源電動汽車領域,因為核心部件組成及設計與傳統汽車有很大不同,相應的材料需求也大不一樣,尤其在一些新的核心部件,產生了很多新的需求,如新型粘接劑、密封膠、導熱材料等。尤其是導熱材料,由于新能源電動汽車的設計,使得許多部件都需要嚴格的熱管理將熱量及時導出,才能避免部件的損壞。

       兆科電子作為專注于導熱界面材料及解決方案供應商,兆科為提高新能源汽車熱管理效能提供導熱界面材料。目前應用在整車熱管理系統的導熱界面材料可分為:導熱硅膠片、導熱凝膠、導熱絕緣材料和導熱灌封膠。
1、導熱硅膠片:使用方便,生產和返修不需要特別的設備;
2、導熱凝膠:可以應用在電池模組和水冷系統之間,滿足自動化生產需求;
3、導熱絕緣材料:應用在DC-DC、OBC等關鍵電控器件,擁有高導熱和絕緣性能;
4、導熱灌封膠:主要用于電池組、磁芯和其他元器件的灌封導熱,低粘度,密度低,高滲透性能在有效保護電池和磁芯的同時,效能高的散熱。
 
 
[ 資訊搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 違規舉報 ]  [ 關閉窗口 ]

 

 
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行
 
    行業協會  備案信息  可信網站