海天數(shù)控車床可廣泛用于航天、汽車等多領(lǐng)域的軸、長軸、盤狀、環(huán)狀等各類零件加工，滿足客戶對數(shù)控車床和非常規(guī)產(chǎn)品零件的加工需求。主軸前端采用雙列圓柱滾子軸承和高速推力角接觸球軸承，后端采用雙列圓柱滾子軸承支撐，整體式L形鑄造床身，45°傾斜矩型滑動導(dǎo)軌，分體式尾座體，液壓驅(qū)動套筒伸縮，12位液壓刀架，電機直聯(lián)滾珠絲杠驅(qū)動兩軸進給，絲杠加載軸向預(yù)拉伸。
主軸箱和滑鞍安裝在同一角度平面上，減少了由于主軸箱熱變形而引起的扭曲，保證主軸的熱平衡性，高剛性床身和主軸、大跨距硬軌，配合12工位液壓刀塔，保證了機床具有高效率、重切削特點。
海天數(shù)控車床刀具軸線相關(guān)于工件的方向在一定范圍內(nèi)可控，由此具有以下特色：
a、可避免刀具干涉，加工普通三坐標機床難以加工的雜亂零件，加工適應(yīng)性廣。
b、關(guān)于直紋面類零件，可采用側(cè)銑方式一刀成型，加工質(zhì)量好、效率高。
c、對一般立體型面特別是較為平坦的大型外表，可用大直徑端銑刀端面逼近外表進行加工，走刀次數(shù)少，殘余高度小，可大大提高加工效率與外表質(zhì)量。
d、對工件上的多個空間外表可一次裝夾進行多面、多工序加工，加工效率高并有利于提高各外表的相互方位精度。
e、五軸加工時，刀具相關(guān)于工件外表可處于有效的切削狀態(tài)，利于提高加工效率，同時，由于切削狀態(tài)可保持不變，刀具受力情況共同，變形共同，可使整個零件外表上的誤差分布比較均勻，這關(guān)于確保某些高速回轉(zhuǎn)零件的平衡性能具有重要作用。
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